Command Forms; Careers; Jazz - Danke, Roger!

Roger Cicero singt!



Was kannst du hier im Lied verstehen?

Songtext:

Ich bin ein Sammler ein Jäger
ein guter Ernährer
ein Schrauber ein Dreher
ein Ganz-Früh-Aufsteher
ein Broker ein Seller
ein Intellektueller
ein Helfer ein Heiler
im Grunde ein Geiler
bin ein Schöpfer ein Macher
Beschützer Bewacher
ein Forscher ein Retter
adretter Jet setter
gedstählter Don Juan
ein Bild von einem Mann
so steh ich vor Dir
und höre dann:

Zieh die Schuh´aus!
bring den Müll raus!
paß aufs Kind auf!
und dann räum hier auf!
geh nicht spät aus!
nicht wieder bis um eins
Ich verstehe was du sagst
Aber nicht was du meinst.

Ich bin ein Dichter ein Denker
ein Richter ein Henker
ein Sänger ein Lover
der Typ auf dem Cover
ich bin ein Stürmer ein Spieler
das Vorbild so vieler
ein Meister ein Sieger
die oberste Liga
ich versteh mich als Renner
als Könner und Kenner
als Gangster ein Bringer
ein ganz schlimmer Finger
der Beste im Team
der Kopf vom Regime
Funktionär , Offizier
was sagst Du zu mir ?

Zieh die Schuh´aus!
bring den Müll raus!
paß aufs Kind auf!
und dann räum hier auf!
geh nicht spät aus!
nicht wieder bis um eins
Ich verstehe was du sagst
Aber nicht was du meinst

Zieh die Schuh´aus!
bring den Müll raus!
paß aufs Kind auf!
und dann räum hier auf!
geh nicht spät aus!
nicht wieder bis um eins
Ich verstehe was du sagst  ....

...aber nicht was du meinst!

Ich weiß nicht was du meinst!

VW Apprenticeships in Tennesee

Marketplace  by Blake Farmer Tuesday, August 19, 2014 - 16:19

Volkswagen brings German-style vocational training to the US

Courtesy of VW

• Story

Courtesy of VW

Courtesy of VW

 

One of the world’s largest automakers has stepped into the fringe of American education. Volkswagen has imported its German-style apprenticeship program to the U.S., and American labor officials hope it might become a model.

“It’s a totally different mindset. It’s a totally different culture,” says Ilker Subasi, who heads the Volkswagen Academy on site at the company’s Chattanooga plant.

Subasi sees a stigma in the U.S. against technical education. But in Germany, more than half of high school graduates go into vocational programs like VW’s. Subasi himself was once a VW apprentice.
Once accepted, the company’s U.S. “mechatronics” students earn a small stipend over the course of three years while learning how to maintain robotics. If they stick with the program, they’re hired with a starting salary of $22 an hour. They also earn an associate’s degree from Chattanooga State Community College and a DIHK certification from the German American Chamber of Commerce, which would allow them to work at German auto plants around the world.

“At first, I was like, ‘Am I going to be pushing around a broom? Am I going to be changing light bulbs?’” recalls Alex Bizzell, a 22-year-old who graduated last week. “It’s been a substantial effort to do it, but now I know exactly what I’m going to do for the rest of my life.”

The VW school is heavily subsidized by the state of Tennessee as part of an incentive package to bring the automaker to the state in 2009. A stadium-sized building beside the plant that builds the Passat houses the classroom space and hands-on learning. 

Inside, a robotic arm two stories tall swings through the air, as a student practices programming machines like the ones used next door. Michael Regan says he tried a year of community college before applying.

“You know, I was never that really into writing and all of that,” he says. “I’m not that big of a writer. I was just always more of a hands-on person. That’s just how I learn better.”  At Regan’s graduation, a top executive told the dozen students he hopes they will ultimately retire with VW.

Some graduates are taking the option to spend a year working at a German plant. Others are deferring their job to finish a four-year degree. Regan starts work immediately – albeit on the night shift.
“Look at the benefits and the future he has with this company,” says Regan’s mom, Sharon. “And that’s why you go to college is to work for a big company – most people – to make a good living and have good benefits. And he’s going to have all that -- at 22.”

Featured in: Marketplace for Tuesday August 19, 2014